Единая коллекция
Цифровых образовательных ресурсов

Этот цифровой объект представляет собой интерактивное задание на тему "Строение вещества", в котором нужно выбрать один вариант ответа из предложенных.

В статье рассматриваются основные моменты современного представления о тепловых явлениях с точки зрения молекулярного строения вещества. 1988 г., N9.

- модельное понятие классической механики, обозначающее совокупность материальных точек, расстояния между которыми сохраняются в процессе любых движений, совершаемых этим телом. Иначе говоря, абсолютно твердое тело не только не изменяет свою форму, но и сохраняет неизменным распределение массы внутри.

Начало отсчета абсолютной температуры. Соответствует -273,16° С.

Авиационный двигатель жидкостного охлаждения, один из первых в мире двигателей внутреннего сгорания. С подобным двигателем в 1903 г. был совершен первый в мире управляемый полет самолета. В 1908 г. изобретатели Райт демонстрировали свои достижения во Франции. Одна из французских фирм приобрела патент и построила несколько самолетов с двигателем типа "Райт". В музее ВВС экспонируется один из немногих сохранившихся в мире двигателей "Райт"(на двигателе - N15).

История создания, описание и значение памятника.

Один из самых совершенных авиационных двигателей конструкции А.Г.Уфимцева, основанных на принципе биротативности (коленчатый вал и цилиндры вращаются в противоположные стороны). Удостоен Большой серебряной медали на Второй международной воздухоплавательной выставке в Москве 1912 г.

История создания, описание и значение памятника.

Одна из модификаций первого отечественного авиационного двигателя жидкостного охлаждения, разработанного под руководством А.А.Микулина. На самолете РД (АНТ-25) с двигателем этой марки были совершены рекордные дальние и высотные полеты, а в 1937 г. беспосадочные полеты В.П. Чкалова и М.М. Громова из Москвы через Северный полюс в США. Музейный экземпляр использовался в качестве учебного пособия, имеет разрезы двух цилиндров и нагнетателя.

История создания, описание и значение памятника.

Разработан под руководством А.Д. Чаромского. Высотный двенадцатицилиндровый, V-образный, четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения, работавший на тяжелом топливе. Один из первых в мире серийных авиадизелей, на которых применялись турбокомпрессоры. Ценный памятник эпохи Великой отечественной войны. Музейный экземпляр использовался в качестве учебного пособия, имеет разрезы двух цилиндров и нагнетателя.

История создания, описание и значение памятника.

Люди, к счастью, не могут забросать небо пустыми бутылками, полиэтиленовыми пакетами и окурками. Нельзя вылить в небо сточные воды и выкинуть туда отработавшие аккумуляторы. И все же атмосфера загрязняется все сильнее. И не только нижняя атмосфера, заполняемая автомобильными выхлопами, но и верхняя атмосфера. Кто же здесь выбрасывает грязь? Самолеты, например. Об этом рассказано в статье.

NA = (6,022045?0,000031)Ч1023, число молекул в моле любого вещества или число атомов в моле простого вещества. Одна из фундаментальных постоянных, с помощью которой можно определить такие величины, как, например, массу атома или молекулы, заряд электрона и т.д.

(1776-1856), итальянский физик и химик, автор закона, носящего его имя.

Первый русский автомобиль, изготовлен в 1911 г. Единственный сохранившийся экземпляр. Выпускался серийно на Русско-Балтийском вагонном заводе с применением передовой для того времени технологии, на нем впервые был установлен двигатель, все цилиндры которого отлиты в одном блоке. Двигатель - четырехтактный, четырехцилиндровый, вертикальный нижнеклапанный рядный, водяного охлаждения, мощность - 20 л.с. Автомобиль развивал скорость 60 км/ч. Обнаружен в 1965 г. в г.Кимры Калининской области, активно использовался бывшим владельцем с 1929 по 1942 гг. В 1966 г. автомобиль был приобретен киностудией им.Горького, а затем передан Политехническому музею. В 1967 г. после реставрации в Научном автомоторном институте (НАМИ) автомобиль пришел своим ходом в музей.

Первый советский малолитражный, "народный автомобиль". За скорость и цвет кузова эти машины называли "синими птицами". В основе конструкции лежала так называемая "хребтовая рама", к которой крепился четырехтактный двухцилиндровый V-образный двигатель объемом 1160 куб. см и мощностью 22 л.с. Подвеска задних колес независимая, главная передача не имела дифференциала. Четырехместный, кузов типа "фаэтон" имел две двери и складной верх из брезента. На шоссе машина развивала скорость до 75 км/ч. Первые три автомобиля были построены в 1927 г. Экземпляр, хранящийся в Политехническом музее, собран в 1929 г., обнаружен в Иркутске, отреставрирован в Научном автомоторном институте (НАМИ).

Цифровой объект представляет собой гипертекстовый конспект на тему "Строение вещества"

Объясняются свойства и различия в молекулярном строении твердых тел, жидкостей и газов.

Описывается характер движения и взаимодействия молекул в различных агрегатных состояниях. Вводятся понятия процессов перехода вещества из одного агрегатного состояния в другое.